Il global warming sarà sempre più determinato dai trasporti

Nel 2050 l'impatto del settore sul clima a livello mondiale sarà notevolmente superiore rispetto a oggi. Il settore dei trasporti sarà in futuro sempre più responsabile del riscaldamento globale: è questa la principale conclusione di un rapporto elaborato dagli scienziati del Center for international climate and environmental di Oslo (Cicero).

Secondo lo studio, questo comparto determinava nel 2000 circa il 10% del riscaldamento artificiale del pianeta, ma nel 2050 l'impatto potrebbe salire al 15% e addirittura al 20% entro la fine del secolo. Dal momento che nei prossimi decenni è previsto un sensibile aumento delle emissioni nocive complessive, nonostante i vari accordi internazionali in materia sottoscritti, l'effetto netto dei trasporti sarà nel 2100 da quattro a sei volte maggiore rispetto al 2000. Il deterioramento della situazione sarà determinato da un aumento globale del commercio internazionale e dei viaggi.

Tra le varie emissioni nocive prodotte dal comparto, la Co2 sarà quella che contribuirà maggiormente al peggioramento della situazione, perché i suoi effetti negativi si protraggono nel lungo periodo, mentre la maggior parte degli altri gas generati dal settore rimangono nell'atmosfera soltanto per pochi giorni. Un po' a sorpresa il rapporto del Cicero evidenzia come il trasporto su strada (e non quello aereo) fornirà il maggiore contributo a questa performance negativa. L'impatto dell'aviazione sul clima (4% del riscaldamento artificiale entro il 2050) appare infatti agli scienziati norvegesi meno sicuro di quello del trasporto su gomma. Anche l'introduzione di veicoli a emissioni zero e di carburanti alternativi potrebbe inoltre comportare inattesi effetti negativi, a causa delle emissioni indirette provocate dalla produzione di elettricità e combustibili. Il trasporto marittimo, nonostante l'attesa riduzione dell'inquinamento da So2 (anidride solforosa), produrrà conseguenze sul clima soprattutto a partire dal 2050. Tutto sommato limitato sarà invece l'impatto dello sviluppo del trasporto ferroviario.

Fonte: Solarenews.it